近日，苹果公司向好意思国加州提交了一份文献，证明了永恒性裁人600多名职工的谋略。几周前，苹果公司已叫停其自动驾驶电动汽车技俩。
这是自2020年以来，苹果公司初度大范围裁人。
苹果将裁人600余东说念主
暗网人兽4月5日，左证提交给好意思国加州劳动发展部的文献，苹果公司在加州辞退了600多名职工，部分原因是该公司隔绝了汽车和智高腕表骄傲屏技俩，这次裁人决定将于5月27日起成功。
据悉，苹果向加州提交了八份零丁文告，以效用工东说念主调整和再培训见知(WARN)谋略，包括受裁人影响的职工地址等信息。天然提交给加州的文献莫得明确指出该汽车技俩，但这次裁人将影响到加州圣克拉拉八个办事处的职工，不外苹果公司总部莫得受到影响。
另外，苹果最近也罢手了里面开采Micro LED骄傲屏的技俩，可能也有一部分职工受到了影响。
此前有音书称，苹果现在仍是灭亡寻找新的供应商，运行重组Micro LED开采工程团队。开采团队主要位于好意思国和亚洲地区，在本次调整之后小数成员会转岗到其他部门，而大部分会被裁人。
据悉，苹果公司已投资数十亿好意思元开采Micro LED屏幕，谋略领先哄骗在Apple Watch Ultra上。
苹果取消造车谋略
本年2月份，苹果取消了长达数年的自动驾驶电动汽车研发谋略。
据首席运营官杰夫·威廉姆斯此前表露，苹果汽车的使命正在逐步阻挡，好多从事汽车研发的职工将被调整至东说念主工智能部门。这些职工将专注于可生成的东说念主工智能技俩，这是该公司越来越着急的优先事项。苹果汽车团队还罕有百名硬件工程师和汽车缠绵师，他们也有可能恳求其他苹果团队的使命，还有一些东说念主将被辞退。
据《纽约时报》报说念，苹果在畴昔十年中破耗了向上100亿好意思元开采Apple Car。苹果于2014岁首度启动该技俩，并让它堕入窘境十多年，失败的最终原因是苹果压根无法开采自动驾驶汽车的软件和算法。
明天，苹果将把从汽车技俩中积聚的教授哄骗到其他缔造上，比如带有录像头、机器东说念主助手和增强推行功能的东说念主工智能AirPods。
关于苹果取消造车谋略一事，特斯拉CEO马斯克在应答媒体转发了该音书。
雷军也在发文称，看到这个新闻，相配惊怖！他示意，小米策略是“东说念主车家全生态”，咱们深知造车难度，3年前依然作念了无比矍铄的策略聘请，认肃穆真为米粉造一辆好车！
理思汽车CEO李思发文示意，苹果灭亡造车，聘请聚焦东说念主工智能是皆备正确的策略聘请，时间点也符合。
不外，贾跃亭则合计，苹果灭亡造车是个大诞妄。AI电车是AI工夫最大的赛说念，最大的哄骗场景及最大的载体。苹果灭亡造车，是一个大诞妄，不仅关于苹果公司的明天是普遍亏蚀，亦然苹果生态系统中AI末端侧的最大缺失，苹果将失去通过AI垂直整合汽车生态的历史机遇，关于用户和产业也将是个缺憾。
探索家用机器东说念主
据CNBC音书，苹果公司正在研究开采个东说念主家用机器东说念主，这是继其电动汽车技俩隔绝之后的新动向。
据彭博社引述知情东说念主音书，苹果工程师正在研发一种简略奴隶用户在家中迁徙的机器东说念主，以及一款能通过机器东说念主工夫调整骄傲屏幕的台式缔造。
有名苹果爆料东说念主马克·古尔曼示意，苹果公司正在不竭使用东说念主工智能算法，不错让机器东说念主在复杂的家庭环境下穿行，并打造出能惩办家务活的机器东说念主，比如在厨房水槽边清洗碗碟。这种机器东说念主可能不错拨打 FaceTime 电话、监控家庭和家中的东说念主，践诺精真金不怕火的任务并回报参谋。
古尔曼示意，由于这是一个“非常竭力的工程挑战”，这一豪举在十年内不太可能罢了。传说【XC-1263】そっと微笑んで… 明日香，这些机器东说念主技俩还处于不竭的早期阶段，现在还不明晰是否会向公众发布。